
Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 2.0 TDI 102 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M16x1,5
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Filetage: M10x1,5
- Poids [kg]: 2,134
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16X1,5
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59, 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre 1 [mm]: 28
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: CUUD
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- numéro TECDOC du moteur: DFSD
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Diamètre [mm]: 97
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 100
- Numéro de fabrication: NPZ-VW-019
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf

- Type de motricité: Traction avant
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses: 5MT/6AT
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Spécification: GrooveType:Middle
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule à usage spécial: pour véhicules spéciaux
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- pour numéro OE: 1K0407331
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: CUUD
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit
- numéro TECDOC du moteur: DFSD
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Poids [kg]: 2,6
- Diamètre [mm]: 100
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état: Neuf