Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 1.4 TSI 125 CH 1.4L Essence
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N° de référence: CVJ14-1032
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- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- pour numéro OE: 1K0407331
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 30 10 9402
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- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Poids [kg]: 2,6
- Diamètre [mm]: 100
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: CW-2562
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 106
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: ZVRC354
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- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 14-146042
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- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 7110244
Plus
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M10 x 52
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 5147200
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- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Poids net [kg]: 2,51
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: SKJK-0200532
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 5147204
Plus
- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Poids net [kg]: 2,57
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 5147138
Plus
- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Spécification: Groove type: Middle
- Poids net [kg]: 2,68
- L'état: Neuf
Détails
