
Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 1.4 TGI CNG 110 CH 1.4L Essence /gaz naturel (CNG)

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Filetage: M16x1.5
- Protection anti-poussière: sans anti-poussière
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf


- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- pour numéro PR: G1A, G0K
- Année à partir de: 2016
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Diamètre [mm]: 107
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 107
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre [mm]: 108
- Nombre de dents: 28
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, Essieu avant
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 25
- Type de joint: Flecteur
- Poids [kg]: 1,95
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Hauteur [mm]: 85
- Longueur du filetage [mm]: 29
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 21, 59
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Diamètre [mm]: 108
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Année à partir de: 2016
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 64,1
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
- L'état: Neuf

- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Année à partir de: 01/2016
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M16x1,5
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf