
Joint homocinétique VW Caddy Alltrack Break 1.4 TGI CNG 110 CH 1.4L Essence /gaz naturel (CNG)

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59, 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre 1 [mm]: 28
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 100
- Numéro de fabrication: NPZ-VW-019
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Diamètre [mm]: 97
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre de trous: 6
- Poids net [kg]: 1,53
- Poids brut [kg]: 1,64
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- pour numéro OE: 1K0407331
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Articulation à 6 billes
- Filetage: M16X1,5
- Numéro d'information technique: Original design
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Pièce neuve
- Numéro de fabrication: NPW-VW-013
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 101
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Filetage: M16x1,5
- Protection anti-poussière: sans anti-poussière
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN): [1M-3-109 001;], [1M-3-109001;], [8L-X-098488;]
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 32
- Denture extérieure, côté différentiel: 28
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 108
- L'état: Neuf