
Joint homocinétique VOLKSWAGEN Caddy Alltrack IV Van (SAA) 1.6 TDI 75 CH 1.6L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 97
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Filetage: M16x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche
- Véhicule à usage spécial: pour véhicules spéciaux
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Filetage: M16X1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- Référence de l'accessoire recommandé: 190130
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 97
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Filetage: M16x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
- Véhicule à usage spécial: pour véhicules spéciaux
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 98
- Filetage: M16x1.5
- Protection anti-poussière: sans anti-poussière
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf


- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Année à partir de: 2016
- pour numéro PR combiné: F0A+G0C+0E2
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Diamètre [mm]: 107
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Quantité: 1
- Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la rotule [mm]: 100
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 97,0
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Filetage: M16x1.5F
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 108
- Type de joint: Flecteur
- Diamètre [mm]: 107
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- Année à partir de: 2016
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Denture intérieure, côté roue: 28
- Diamètre [mm]: 108
- Nombre de dents: 28
- L'état: Neuf