
Joint homocinétique VW Bora Variant 1.6 100 CH 1.6L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Arbre de commande: sans bague ABS
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 57,6
- Denture extérieure, côté différentiel: 30
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 108
- Jantes: pour jante en alliage léger, avec jante en tôle
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1J-XW166 085
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 57,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
- Type de joint: Joint tripode
- Info complémentaire: ORIGINAL Quality
- Diamètre de la rotule [mm]: 73,8
- Diamètre [mm]: 108
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 30
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Longueur [mm]: 138
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Filetage: M20X1,5
- pour numéro OE: 1J0498099B
- Numéro d'information technique: Groove Type Inner
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 94
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: AKL, AEH
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Côté d'assemblage: côté roue
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Poids [kg]: 1,887
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 20
- Longueur de l’emballage [cm]: 11,5
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 04/2002
- Code moteur: APF, AEH
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 78
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8,2
- Nombre d'alésages: 6
- L'état: Neuf

- Code moteur: AEH, APF
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à: 04/2002
- Longueur [mm]: 129
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 81
- Matériau tube de protection: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 58
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Code moteur: APF
- Diamètre [mm]: 74
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 30
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- L'état: Neuf