
Joint homocinétique VW Bora Variant 2.3 V5 150 CH 2.3L Essence

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 139
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 22
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: 23x1,5x26
- Poids [kg]: 2,28
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 30
- Hauteur [mm]: 107
- Longueur du filetage [mm]: 26
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 22, 84
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses
- Filetage: M20x1,5
- Poids [kg]: 2,236
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 139
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 22
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: 23x1,5x26
- Poids [kg]: 2,28
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 30
- Hauteur [mm]: 107
- Longueur du filetage [mm]: 26
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 22, 84
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, Essieu avant
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 25
- Type de joint: Flecteur
- Poids [kg]: 1,95
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Hauteur [mm]: 85
- Longueur du filetage [mm]: 29
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 21, 59
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses
- Poids [kg]: 1,570
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à: 1J-XW166 084
- numéro TECDOC du moteur: AGZ
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique, Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M8x1,5x47,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons, avec manchon en caoutchouc
- Diamètre [mm]: 100
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
- Cercle de percage -Ø [mm]: 86
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8,3
- Nombre d'alésages: 6
- Pièce neuve
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 145
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 27
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: 20x1,5x24
- Poids [kg]: 2,64
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Hauteur [mm]: 81
- Longueur du filetage [mm]: 24
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 24, 94
- L'état: Neuf

- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 139
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 138
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,2
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- L'état: Neuf