
Joint homocinétique VW Bora 1j2 1.9 TDI 115 CH 1.9L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, semi-automatique, Boîte automatique
- Pièce neuve
- Numéro de fabrication: NPZ-VW-028
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Année jusqu'à: 12/2001
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Filetage: M20 x 1,5
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 142
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
- Longueur [mm]: 85
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Type de joint: Joint tripode
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Numéro de fabrication: NPW-VW-013
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue: 33
- Diamètre [mm]: 100
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: entièrement automatique
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
- Longueur [mm]: 84
- Type de joint: Joint tripode
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre [mm]: 123
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
- L'état: Neuf

- Pièce neuve
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle, semi-automatique, Boîte automatique à 5 vitesses, Boîte automatique à 4 vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
- Numéro de fabrication: NPW-VW-011
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, Essieu avant
- Longueur [mm]: 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 25
- Type de joint: Flecteur
- Poids [kg]: 1,95
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Denture extérieure, côté différentiel: 33
- Hauteur [mm]: 85
- Longueur du filetage [mm]: 29
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 21, 59
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Filetage: M20x1,5
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf