
Amortisseur VW Bora 1j2 2.3 V5 150 CH 2.3L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Plaque en-bas
- Données: SF32/22X160A
- Numéro de composant: BSG 90-300-016
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- pour numéro OE: 1J0413031AM
- Référence de l'accessoire recommandé: SM0144
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Numéro de châssis (VIN) à: 1J-2W-500 000, 1J-Y-750 000
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Données: SF32/22X178A
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis confort
- Longueur max. [mm]: 528
- longueur min. [mm]: 343
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm]: 51
- Filetage des tiges de piston: M14X150
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- pour numéro OE: 5202ZF
- Référence de l'accessoire recommandé: SM0132
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Longueur [mm]: 648, 400
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Gamme de produits: Excel-G
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Longueur [mm]: 648, 400
- L'état: Neuf