
Joint homocinétique VW Beetle Cabriolet 2.0 TFSI 200 CH 2.0L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 96
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 90
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Nombre de vitesses: 7-vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 97,9
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, extérieur
- Longueur [mm]: 95,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Diamètre [mm]: 90
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- pour numéro OE: 1K0 407 311 L
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Nombre de vitesses: 7-vitesses
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Diamètre [mm]: 98
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 97
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 89
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 95
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 90
- Filetage: M16x1,5x77
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- Diamètre 1 [mm]: 22
- Numéro de composant: BSG 90-340-008
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 95,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Filetage: M16x1,5
- Poids [kg]: 2,262
- Diamètre [mm]: 90
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 20
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1.5F
- Diamètre [mm]: 90
- L'état: Neuf