Joint homocinétique Vectra C Break 1.9 CDTI 16V 150 CH 1.9L Diesel
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N° de référence: 7110163
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,8
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 621024
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 189
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 16723
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,4
- Filetage: M24
- Diamètre [mm]: 91
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 8540 24131
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,4
- Diamètre [mm]: 91
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 15-1506
Plus
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,4
- Filetage: M24x1.5, M24x1,5
- Diamètre [mm]: 91
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: OJK53.014
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,8
- Filetage: M24x1,5
- Numéro de châssis (VIN): [;7G031832]
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: G1X028PC
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,25
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M24X1.5
- Diamètre [mm]: 91
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 49-0483
Plus
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,8
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 91
- Arbre de commande: sans bague ABS
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 49-2856
Plus
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 161
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 15-1506A
Plus
- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,4
- Filetage: M24x1.5, M24x1,5
- Diamètre [mm]: 91
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf
Détails
