
Joint homocinétique Insignia A G09 2.0 CDTI (68) 130 CH 2.0L Diesel

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: E1000001
- Code moteur: A 20 DT, A 20 DTJ
- Type de boîte de vitesses: F40, M32, AF40
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,6
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M24x1,5
- Diamètre [mm]: 96
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,5
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M24x1,5
- Code moteur: A20DT
- Diamètre [mm]: 84
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,2
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M24X1.5
- Numéro de fabrication: NPZ-PL-028
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 159,5
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 33,3
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Filetage: M24x1,5
- Diamètre [mm]: 91
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 26
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur: A20DT
- Côté d'assemblage: A1
- Longueur [mm]: 158
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Filetage: M24X1,5
- Numéro d'information technique: Middle groove
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,4
- Spécification: Middle
- Diamètre [mm]: 91
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur: A20DT
- Longueur [mm]: 141,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 25
- L'état: Neuf

- Code moteur: A 20 DT, A20DTL,A20DT
- Type de boîte de vitesses: M32
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,5
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M24x1,5
- Diamètre [mm]: 84
- L'état: Neuf

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: E1000001
- Code moteur: A 20 DT, A 20 DTJ
- Type de boîte de vitesses: F40, M32, AF40
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,6
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M24x1,5
- Diamètre [mm]: 96
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Année à partir de: 01/2009
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,4
- Filetage: M24x1.5, M24x1,5
- Diamètre [mm]: 91
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf