
Joint homocinétique Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI (35) 160 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 168
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 94
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Filetage: M24x1,5
- Longueur [mm]: 159
- Diamètre 1 [mm]: 92
- Diamètre [mm]: 53,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 91
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,4
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M24x1,5
- Diamètre [mm]: 91
- Matériel: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Poids [kg]: 2,48, 2,480007
- L'état: Neuf

- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- Diamètre de la rotule [mm]: 91
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 159,5
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Type d'entraînement: pour boîte automatique 6 vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Filetage: M24X1,5
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 26
- Numéro d'information technique: with Rim protector
- L'état: Neuf

- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,6
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Filetage: M24x1,5
- Diamètre [mm]: 96
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,4
- Diamètre [mm]: 91
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Filetage: M24 x 1,5
- Diamètre [mm]: 91
- Matériel: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 160
- Denture extérieure, côté roue: 30
- Denture intérieure, côté roue: 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 91
- Filetage: M24X1,5
- Diamètre 1 [mm]: 27
- Protection anti-poussière: sans anti-poussière
- Numéro de composant: BSG 65-340-019
- L'état: Neuf