
Joint homocinétique Seat Leon 5f1 2.0 TDI 184 CH 2.0L Diesel

- numéro TECDOC du moteur: CUPA
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- numéro TECDOC du moteur: CUNA
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Poids [kg]: 2,6
- Diamètre [mm]: 100
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Lubrification: avec lubrification à la graisse
- Diamètre intérieur [mm]: 33
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Filetage: M16x1.5, M16x1,5
- Diamètre [mm]: 90
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59, 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre 1 [mm]: 28
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, extérieur, Essieu avant
- Longueur [mm]: 95,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec machon
- Diamètre [mm]: 90
- Arbre de commande: sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires
- Surface: enduit de poudre
- L'état: Neuf

- Type de motricité: Traction avant
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses: 6AT/6MT
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60
- Spécification: GrooveType:Middle
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Longueur [mm]: 97
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 89
- Matériau soufflet: Thermoplastique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 32
- Type de joint: Flecteur
- travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 108
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
- Cercle de percage -Ø [mm]: 94
- Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
- Nombre de trous: 6
- Poids net [kg]: 1,53
- Poids brut [kg]: 1,64
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Longueur [mm]: 95,5
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
- Info complémentaire: EXPERT KITS +
- Filetage: M16x1,5
- Poids [kg]: 2,262
- Diamètre [mm]: 90
- Largeur de l'emballage [cm]: 11,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 20
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Longueur [mm]: 32
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
- pour numéro OE: 1K0407331
- Numéro d'information technique: Non-Original design
- L'état: Neuf