
Courroie de distribution Rover 200 XW 216 1.6i 16V 111 CH 1.6L Essence

- Année à partir de: 09/1998
- numéro TECDOC du moteur: 16 K4F
- N° de moteur de: 16K4FK79654923
- Nombre de dents: 145
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: 16 K4F
- N° de moteur de: 16K4FK79654923
- Code moteur: 16 K4F
- Nombre de dents: 145
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 26
- pour référence: TBK155
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 08/1998
- numéro TECDOC du moteur: 16 K4F
- N° de moteur à: 16K4FK79654922
- Nombre de dents: 143
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- L'état: Neuf

- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Commande de poulie de tension: manuel
- Nombre de dents: 143
- Longueur [mm]: 1144
- Matériel: Fibre de verre, HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: STT-1
- Largeur [mm]: 23
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 8
- L'état: Neuf

- Nombre de dents: 126
- Longueur [mm]: 1008
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Info complémentaire: Optibelt Marathon 2 M=S
- Largeur de l'emballage [cm]: 3,2
- Longueur de l'emballage [cm]: 20,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 23
- Largeur [mm]: 23
- thermorésistant
- L'état: Neuf

- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Commande de poulie de tension: automatique
- Nombre de dents: 145
- Longueur [mm]: 1160
- Largeur [mm]: 26
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 8
- L'état: Neuf