
Joint spi de vilebrequin Clio 2 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G... 107 CH 1.6L Essence

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: K4M 708
- Année à partir de: 04/2001
- numéro TECDOC du moteur: K4M 740, K4M 742, K4M 743, K4M 744, K4M 745, K4M 748
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 01/1999
- numéro TECDOC du moteur: K4M 708
- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Hauteur [mm]: 8
- Forme: Moule à bague
- Diamètre [mm]: 100
- Poids net [g]: 44
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 7
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 35
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Largeur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 100
- L'état: Neuf
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