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51-6773
Joint spi de vilebrequin PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V 112 CV 1997

Joint spi de vilebrequin Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CH 1.8L Essence

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BGA OS2331 Joint de vilebrequin PEUGEOT 306 Break 1.8 16V 112 CH 1997
BGA OS2331 Bague d'étanchéité, vilebrequin NBR (caoutchoucs nitrile)
N° de référence: OS2331
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 42
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 62
  • L'état:  Neuf
9,35 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
AJUSA 15014700 Bague d'étanchéité vilebrequin PEUGEOT 306 Break 1.8 16V 112 CH 1998
AJUSA 15014700 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 15014700
Plus
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
    • Code moteur: XU7JP4(LFY)
  • Diamètre intérieur [mm]: 36
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 50
  • L'état:  Neuf
9,48 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
AJUSA 15087100 Joint spi de vilebrequin Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence 1999
AJUSA 15087100 Joint spi vilebrequin PEUGEOT 306 Break 1.8 16V 112 CH 1999
AJUSA 15087100 Bague d'étanchéité, vilebrequin ACM (caoutchouc polyacrylique)
N° de référence: 15087100
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Côté d'assemblage: droit
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Hauteur [mm]: 11,3
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
11,11 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
FEBI BILSTEIN 11808 Joint d'étanchéité vilebrequin PEUGEOT 306 Break 1.8 16V 112 CH 2000
FEBI BILSTEIN 11808 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 11808
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Poids [kg]: 0,014
  • pour numéro OE: 0127.28
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
11,99 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
REINZ 81-34456-00 Joint spi de vilebrequin PEUGEOT 306 Break 1.8 16V 112 CH 2001
REINZ 81-34456-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 81-34456-00
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
12,61 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
ELRING 508.209 Joint de vilebrequin PEUGEOT 306 Break 1.8 16V 112 CH 1997
ELRING 508.209 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
N° de référence: 508.209
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • Code d'article: 8484200000
  • L'état:  Neuf
13,66 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
AJUSA 15044900 Joint spi de vilebrequin Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence 2000
AJUSA 15044900 Bague d'étanchéité vilebrequin PEUGEOT 306 Break 1.8 16V 112 CH 1998
AJUSA 15044900 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 15044900
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
14,22 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
PAYEN NA5192 Joint spi vilebrequin PEUGEOT 306 Break 1.8 16V 112 CH 1999
PAYEN NA5192 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: NA5192
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827SW LD
  • Hauteur [mm]: 7
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
14,67 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
SWAG 62 91 1808 Joint spi de vilebrequin Peugeot 306 Break 1.8 16V 112 CV Essence 1998
SWAG 62911808 Joint d'étanchéité vilebrequin PEUGEOT 306 Break 1.8 16V 112 CH 2000
SWAG 62911808 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 62 91 1808
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 90
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Épaisseur [mm]: 7
  • Poids [kg]: 0,014
  • Diamètre [mm]: 110
  • L'état:  Neuf
17,21 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
RIDEX 572S0011 Joint spi de vilebrequin PEUGEOT 306 Break 1.8 16V 112 CH 2001
RIDEX 572S0011 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
N° de référence: 572S0011
Plus
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 42
  • Diamètre [mm]: 62
  • numéro TECDOC du moteur: LFY (XU7JP4)
  • L'état:  Neuf
4,81 €
(Prix par pièce)
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