
Amortisseur Opel Vectra C CC 2.8 V6 Turbo (F68) 250 CH 2.8L Essence

- Numéro de châssis (VIN) à partir de: XXXXXXXXX5XXXXXXX
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules sans chassis intégré IDS
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur sans ressort, Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 459
- longueur min. [mm]: 308
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Longueur [mm]: 453, 299
- Diamètre 1 [mm]: 40
- Diamètre 2[mm]: 25
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre [mm]: 38
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 446, 296
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules sans châssis renforcé
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Nombre par essieu: 2
- Quantité: 1
- Poids net [kg]: 1,44
- Poids brut [kg]: 1,56
- L'état: Neuf

- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules sans châssis renforcé
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: Neuf

- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules sans châssis renforcé
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules sans châssis renforcé
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système monotube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 455
- longueur min. [mm]: 303
- L'état: Neuf
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