
Amortisseur Opel l08 1.7 CDTI (L08) 80 CH 1.7L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 388
- longueur min. [mm]: 252
- L'état: Neuf

- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ESP, pour véhicules avec ESP
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif, pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Info complémentaire: TWIN
- Nombre par essieu: 1
- Consulter données techniques
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 414
- longueur min. [mm]: 272
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm]: 414
- longueur min. [mm]: 272
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas, Goujon en haut
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules préparés pour routes dégradées, pour véhicules avec châssis surbaissé, pour véhicules sans chassis intégré IDS
- L'état: Neuf

- Véhicule à usage spécial: aussi pour voitures de police
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis surbaissé, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis renforcé, pour véhicules sans châssis surbaissé, pour véhicules sans chassis intégré IDS
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Bossage en haut
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Année jusqu'à: 08/2006
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,4
- Poids [kg]: 1,560
- Longueur [mm]: 272, 417
- Diamètre de l'alésage [mm]: 30
- Longueur de l'emballage [cm]: 50,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,4
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- L'état: Neuf
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