
Amortisseur Opel Astra G Break 1.4 LPG (F35) 90 CH 1.4L Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Longueur max. [mm]: 388
- longueur min. [mm]: 252
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression d'huile
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules préparés pour routes dégradées
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- L'état: Neuf


- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Numéro de fabrication: A-PL-004
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,4
- Poids [kg]: 1,560
- Longueur [mm]: 272, 417
- Diamètre de l'alésage [mm]: 30
- Longueur de l'emballage [cm]: 50,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,4
- Hauteur de l'emballage [cm]: 6,4
- Numéro du tarif douanier: 87088035
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, droit
- Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Collier en bas, Goujon en haut, Plaque en-bas
- Longueur max. [mm]: 527
- longueur min. [mm]: 357
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Poids net [kg]: 4,43
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système d'amortisseur: Système bitube
- Type d'amortisseur: Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur: Goujon en haut
- Diamètre [mm]: 51
- Diamètre de la tige du piston [mm]: 22
- Nombre par essieu: 1
- Longueur [mm]: 523, 368
- Filetage: M12x1,25
- L'état: Neuf
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