
Joint spi de vilebrequin Nissan Pulsar c13 1.6 DIG-T 190 CH 1.6L Essence

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 8,5
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 84
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 84
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Diamètre [mm]: 117
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: MR16DDT
- Diamètre intérieur [mm]: 84
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 117
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 84
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 117
- L'état: Neuf

- Hauteur [mm]: 7,00
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Diamètre intérieur [mm]: 40,00
- Diamètre [mm]: 52,00
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 46
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 58
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: MR16DDT
- Diamètre intérieur [mm]: 46
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 58
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: MR16DDT
- Code moteur: MR16DDT
- Diamètre intérieur [mm]: 84
- Hauteur [mm]: 8,5
- Diamètre [mm]: 117
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: MR16DDT
- Diamètre intérieur [mm]: 46
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 58
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 84
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Épaisseur [mm]: 7,5
- pour numéro OE: 122791HC0A
- Diamètre [mm]: 117
- L'état: Neuf