
Alternateur Mitsubishi Pajero 2 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 99 CH 2.5L Diesel

- Courant de charge de l'alternateur (A): 110
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 85
- Poulies: avec poulie double
- Nombre de stries: 2
- ID de la version de la fiche: CPA0054
- Pince: M8
- Montage d'origine: MANDO
- poids [g]: 7600
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Constructeur: HYUNDAI
- L'état: Neuf

- Courant de charge de l'alternateur (A): 60
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 82
- Poulies: avec poulie
- Nombre de gorges: 1
- ID de la version de la fiche: S / L
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: B+ M6
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Nombre de trous de fixation: 3
- Longueur [mm]: 13
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 45
- L'état: Neuf

- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 71
- Poulies: pour poulie à gorge
- Nombre de gorges: 2
- ID de la version de la fiche: B+(M8)
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M8)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 2
- Nombre de taraudages0
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 11/1993
- Type de véhicule: Montero
- Année à partir de: 11/1993
- Type de véhicule: Pajero
- Année à partir de: 11/1993
- Type de véhicule: Shogun
- Courant de charge de l'alternateur (A): 65
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 77,0
- Poulies: avec poulie
- Nombre de gorges: 2
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: M8, B+ (M8), L-S
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10,0
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 30
- L'état: Neuf

- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Année à partir de: 11/1993
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 77
- Poulies: avec poulie, Poulie double
- Nombre de gorges: 2
- ID de la version de la fiche: L,S
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M8)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Filetage: M8
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- L'état: Neuf

- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Année à partir de: 11/1993
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de gorges: 2
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: M8, L-S
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8,5
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- L'état: Neuf

- Code moteur: 4D56TD
- Année jusqu'à: 10/1993
- Courant de charge de l'alternateur (A): 75
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 82
- Poulies: avec poulie
- Nombre de gorges: 1
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+ (M6)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Commandé par dépression: avec raccord de dépression
- Nombre de taraudages: 1
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 45
- L'état: Neuf

- Courant de charge de l'alternateur (A): 65
- Voltage [V]: 12
- Tension nominale [V]: 14
- Année jusqu'à: 10/1993
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 82
- Poulies: avec poulie
- Nombre de gorges: 1
- ID de la version de la fiche: L, S
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: B+ (M6)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8,5
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Filetage: M8
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 44,5
- L'état: Neuf

- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 14
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 80
- Poulies: avec poulie
- Nombre de gorges: 1
- ID de la version de la fiche: L,S
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur: Pompe à vide comprise
- Type de fixation: fixation à trois points
- Pince: B+ (M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8
- Type de véhicule: V44
- Type de refroidissment: refroidi par air
- Périphériques entraînés: Pompe à vide comprise
- Nombre de trous de fixation: 3
- Nombre de taraudages: 1
- Filetage: M8
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 46
- L'état: Neuf