
Joint de culasse Mitsubishi Pajero Classic 3.2 DI-D (V68W, V78W) 170 CH 3.2L Diesel

- Matériel: Métal
- Épaisseur [mm]: 0,6
- Nombre de rainures et de trous: 3
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,13
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,05
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 09/2008
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- Épaisseur [mm]: 0,65
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 3
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,13
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,05
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 09/2008
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- Épaisseur [mm]: 0,7
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 4
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,15
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,13
- L'état: Neuf

- Matériel: Métal
- Épaisseur [mm]: 0,5
- Nombre de rainures et de trous: 1
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,03
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,011
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf

- Matériel: Métal
- Épaisseur [mm]: 0,65
- Nombre de rainures et de trous: 4
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,15
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,13
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf

- Matériel: Métal
- Épaisseur [mm]: 0,55
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,05
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,03
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 0,6
- Diamètre [mm]: 99,5
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 3
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 0,55
- Diamètre [mm]: 99,5
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 2
- numéro TECDOC du moteur: 4M41
- L'état: Neuf

- Matériel: Métal
- Épaisseur [mm]: 0,75
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Consulter données techniques
- Alésage de cylindre [mm]: 100
- L'état: Neuf