
Courroie d'alternateur Mitsubishi Pajero Classic 2.5 TD (V24W) 115 CH 2.5L Diesel

- Année à partir de: 09/2001
- Année jusqu'à: 08/2006
- Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée
- Longueur [mm]: 1122
- Nombre de stries: 4
- L'état: Neuf

- Longueur [mm]: 1365
- Nombre de stries: 6
- Nombre de gorges: 6
- Qualité: BANDO
- Qualité/catégorie: PREMIUM
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf

- Longueur [mm]: 1125
- Nombre de stries: 4
- Matériel: Caoutchouc
- Largeur [mm]: 14,24
- Données: 4PK1125
- Épaisseur [mm]: 4,45
- unilatéral/bilatéral: unilatéral
- Couleur: noir
- Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau de câble de traction: Polyester
- L'état: Neuf

- Code moteur: 4D56 T (8V)
- Périphériques entraînés: Alternateur
- Longueur [mm]: 1367
- Nombre de stries: 6
- Matériel: Caoutchouc
- Largeur [mm]: 21,36
- Données: 6PK1367
- Épaisseur [mm]: 4,45
- unilatéral/bilatéral: unilatéral
- Couleur: noir
- Matériau de courroie: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau de câble de traction: Polyester
- L'état: Neuf

- Longueur [mm]: 1360
- Nombre de stries: 6
- Périphériques entraînés: Alternateur
- L'état: Neuf

- Longueur [mm]: 1365
- Nombre de stries: 6
- Année jusqu'à: 12/2003
- Info complémentaire: QH
- L'état: Neuf

- Longueur [mm]: 1370
- Nombre de stries: 6
- Info complémentaire: QH
- Périphériques entraînés: Alternateur
- L'état: Neuf

- Longueur [mm]: 1370
- Nombre de stries: 6
- Périphériques entraînés: Alternateur
- L'état: Neuf

- Périphériques entraînés: Pompe de direction assistée
- Date de production à partir de: 07/01
- Date de production jusqu'à: 02/09
- Longueur [mm]: 1122
- Nombre de stries: 4
- pour numéro OE: 117200N502
- L'état: Neuf