
Joint de culasse Mitsubishi Pajero Classic 2.5 TD (V24W) 115 CH 2.5L Diesel

- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf

- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,45
- Diamètre [mm]: 92,5
- Longueur [mm]: 450
- Largeur [mm]: 175
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,62
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,552
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,5
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
- Nombre de rainures et de trous: 5
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,680
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,620
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Code moteur: 4D56 T
- Diamètre de l'alésage [mm]: 91
- Épaisseur [mm]: 1,55
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 3
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 08/2001
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Épaisseur [mm]: 1,50
- Type de joint d'étanchéité: Joint en graphite
- L'état: Neuf

- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- Code moteur: 4D56 T
- Diamètre de l'alésage [mm]: 91
- Épaisseur [mm]: 1,6
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 4
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,744
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,680
- L'état: Neuf