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52-0403
Joint spi de vilebrequin MITSUBISHI Lancer VI Berline (CJ_, CP_) EVO V - RS450 Ralliart (CP9A) 456 CV 1998

Joint d'arbre MITSUBISHI Lancer VI Berline (CJ_, CP_) EVO V - RS450 Ralliart (CP9A) 456 CH 2.0L Essence

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PAYEN NF841 Bague d'étanchéité arbre à cames MITSUBISHI Lancer VI Berline (CJ_, CP_) EVO V - RS450 Ralliart (CP9A) 456 CH 1998
PAYEN NF841 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal
N° de référence: NF841
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827N DD
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • dans le sens de la marche
  • Diamètre [mm]: 50
  • L'état:  Neuf
4,43 €
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GOETZE 50-319310-00 Joint d'arbre MITSUBISHI Lancer VI Berline (CJ_, CP_) 2.0 EVO Ralliart 456 CV Essence 1998
GOETZE 50-319310-00 Garniture d'étanchéité arbre à cames MITSUBISHI Lancer VI Berline (CJ_, CP_) EVO V - RS450 Ralliart (CP9A) 456 CH 1998
GOETZE 50-319310-00 Bague d'étanchéité, différentiel
N° de référence: 50-319310-00
Plus
  • Hauteur [mm]: 8,00
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 35,00
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827N DD
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 50,00
  • L'état:  Neuf
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Joint spi de vilebrequin pour Lancer VI Berline (CJ_, CP_)

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