
Joint homocinétique MITSUBISHI Lancer V Berline (CB_A, CD_A, CE_A) 2.0 Diesel (CB8A) 68 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Nombre de dents, anneau ABS: 43
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre 1 [mm]: 23,73
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 08/1993
- Année jusqu'à: 08/1995
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
- Longueur [mm]: 151,5
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 82
- Filetage: M22x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec ecrou crénelé, avec manchon en caoutchouc
- Diamètre 1 [mm]: 23,73
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Année à partir de: 08/1993
- Année jusqu'à: 08/1995
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 152
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 83
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 08/1993
- Année jusqu'à: 08/1995
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
- Longueur [mm]: 151,5
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 82
- Filetage: M22x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec ecrou crénelé, avec manchon en caoutchouc
- Diamètre 1 [mm]: 23,73
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 157
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Diamètre de la rotule [mm]: 86
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Diamètre [mm]: 83
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf
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