
Disque de frein Mitsubishi Lancer 7 Berline 2.0 i 154 CH 2.0L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 276
- Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
- Diamètre du centrage [mm]: 69
- Illustration alésage / nombre de trous: 05/05
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 26
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 24,4
- Hauteur [mm]: 45,6
- Poids [kg]: 5,7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans boulon de fix° de roue, sans moyeu de roue
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 262
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Hauteur [mm]: 60,1
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Marque de conformité: ECE R90
- Remplacement uniquement par paires
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 262
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Hauteur [mm]: 60,1
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Marque de conformité: ECE R90
- Remplacement uniquement par paires
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 262
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Surface: huilé
- Épaisseur minimum [mm]: 8,4
- Hauteur [mm]: 60,2
- Marque de conformité: E4 90R-02C0703/3217
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Diamètre [mm]: 262
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Surface: huilé
- Épaisseur minimum [mm]: 8,4
- Hauteur [mm]: 60,2
- remplit la norme CEE: ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 12,6
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 262
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Jante, nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114
- Épaisseur [mm]: 60
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Surface: revêtu
- Épaisseur minimum [mm]: 8,4
- Poids [kg]: 4,14
- Tenir compte des informations service
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 262
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Surface: peint
- Épaisseur minimum [mm]: 8,4
- Hauteur [mm]: 60,2
- Marque de conformité: E1 90R 02 C0204/0283
- Diamètre du tambour [mm]: 168
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre [mm]: 276
- Type de disque de frein: ventilé
- Diamètre du centrage [mm]: 69
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 26
- Surface: revêtu
- Gamme de produits: PREMIER Coat+ disc
- Épaisseur minimum [mm]: 24,4
- Hauteur [mm]: 47,5
- Poids [kg]: 6,15
- Couple de serrage [Nm]: 98
- Unité quantitative: Pièce
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Longueur de l'emballage [cm]: 27,7
- Largeur de l'emballage [cm]: 27,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 262
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8,4
- Hauteur [mm]: 60,2
- Perforé: non
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 262
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 80
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 114
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Épaisseur minimum [mm]: 8,4
- Diamètre intérieur [mm]: 168
- Hauteur [mm]: 60,1
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Diamètre de l'alésage [mm]: 12,5
- Poids net [kg]: 4,12
- Poids brut [kg]: 4,14
- Perforé: non
- L'état: Neuf
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