
Joint de culasse MITSUBISHI L200 / Triton IV Pick-up (KA, KB) 2.5 DI-D 4x4 (K74T) 121 CH 2.5L Diesel

- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
- Kit de réparation alternative: 51039100
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf

- poids [g]: 60
- L'état: Neuf

- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf

- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre, avec joint de tige de soupape, avec bague d'étanchéité - vilebrequin
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,5
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple
- Nombre de rainures et de trous: 5
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,680
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,620
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,55
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 3
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,6
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 4
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,744
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,680
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,65
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 5
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,5
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,680
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,620
- numéro TECDOC du moteur: 4D56-T
- L'état: Neuf
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