
Joint homocinétique Mitsubishi Galant V 1.8 (E52A) 116 CH 1.8L Essence

- Pièce neuve
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 60,5
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Denture extérieure, côté différentiel: 30
- Poids net [kg]: 2,1
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 152
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Spécification: ombouw ABS
- Filetage: M22
- Diamètre [mm]: 82
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 95
- Longueur globale [mm]: 155
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Filetage extérieur [mm]: 22 x 1,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Filetage: M22 x 1,5
- Diamètre [mm]: 82,6
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- Diamètre [mm]: 83
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue
- Longueur [mm]: 152, 152,50
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Spécification: Groove Type : Middle
- Diamètre de la rotule [mm]: 79,50
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: Essieu avant, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 155,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
- Denture extérieure, côté différentiel: 25
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Longueur [mm]: 153
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 80
- Filetage: M22x1.5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec ecrou crénelé
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: 190135
- Référence de l'accessoire recommandé: 190250
- L'état: Neuf