
Bras de suspension Lexus RX XU30 300 (MCU35_) 204 CH 3.0L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, inférieur
- Matériel: Acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: 43010
- Poids [kg]: 0,832
- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- Tenir compte des informations service
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, inférieur
- Matériel: Acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: ADT386111
- Poids [kg]: 0,832
- Type de suspension: pour véhicules sans suspension pneumatique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: avant gauche
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, extérieur, inférieur
- Châssis: pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Pays constructeur du véhicule: Japon
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: SCA-9163
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Numéro d'article en paire: 43008
- Poids [kg]: 3,386
- Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique
- Tenir compte des informations service
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière droit
- Type de bras oscillant: bras oblique
- Spécification: 4WD
- Numéro de fabrication: ZWT-TY-078
- Poids net [g]: 965
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière, inférieur, avant
- Type de bras oscillant: bras oblique
- Numéro de fabrication: ZWT-TY-143
- Poids net [g]: 730
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, inférieur
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, extérieur, inférieur, derrière l'essieu
- Châssis: pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
- L'état: Neuf