
Kit de distribution + pompe à eau Jaguar E-Type 2+2 4.2 (Series2) 173 CH 4.2L Essence

Produits TOP pour E-TYPE 2+2

- Nombre de pièces nécessaires: 6
- au choix
- Ouverture de la clé: 21 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
- Filetage: M14x1,25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Info complémentaire: ULTRA TITAN
- Type de raccord: SAE/M4
- Qualité/catégorie: Poly-V Tit
- Couple de serrage de [Nm]: 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
- L'état: Neuf

- Ouverture de la clé: 20,8 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19,0
- Position d'allumage [mm]: 3,0
- Bougie: Raccord-SAE avec vis, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate
- Filetage: M14 x 1,25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,6
- L'état: Neuf

- Ouverture de la clé: 20,8
- Filetage extérieur [mm]: 14
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Position d'allumage [mm]: 3
- Pas de vis [mm]: 1,25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,8
- Couple de serrage [Nm]: 28
- Nombre de contacts enfichables: 1
- Angle de serrage [degré]: 90
- L'état: Neuf

- Nombre de pièces nécessaires: 6
- au choix
- Ouverture de la clé: 21 mm
- Longueur du filetage [mm]: 19
- Position d'allumage [mm]: 3
- Bougie: 1-électrode de masse, avec siège à garniture plate
- Filetage: M14x1.25
- Écartement des électrodes [mm]: 0,9
- Gamme de produits: Aerovantage Spoiler
- Type de raccord: M4/SAE
- Type d'emballage: Boîte
- Qualité/catégorie: Ti Poly-V
- Numéro d'information technique: CET8
- Couple de serrage de [Nm]: 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm]: 30
- Longueur de l'emballage [cm]: 8,85
- Largeur de l'emballage [cm]: 2,6
- Hauteur de l'emballage [cm]: 2,35
- Résistance de [kOhm]: 3
- Résistance jusqu'à [kOhm]: 10
- Déport [mm]: 1,5
- L'état: Neuf

- pour numéro OE: C42797
- Année jusqu'à: 09/1970
- Type de filtre: Filtre vissé
- Hauteur [mm]: 111
- Filetage: 1-12 UNF
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 61
- Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
- Diamètre [mm]: 93, 96
- Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 263,6
- Type de disque de frein: plein
- Diamètre du centrage [mm]: 69,9
- Nombre de trous: 4/6
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 11,5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 95,3
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 12,7
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Matériel: Fonte
- Épaisseur minimum [mm]: 11,4
- Diamètre intérieur [mm]: 136
- Hauteur [mm]: 26,4
- Couple de serrage [Nm]: 90
- Diamètre de l'alésage [mm]: 11,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Perforé: non
- L'état: Neuf