
Joint injecteur Ford S-Max 1 2.0 TDCi 136 CH 2.0L Diesel

- Épaisseur [mm]: 1,5
- Largeur [mm]: 7,5
- Nombre de pièces nécessaires: 4
- Longueur [mm]: 16
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 7
- Diamètre [mm]: 13,7
- Matériel: Cuivre
- Épaisseur [mm]: 1,6
- Montage d'origine: DELPHI
- L'état: Neuf

- Matériel: Cuivre
- Unité quantitative: Jeu
- Nombre de bagues d’étanchéité: 252
- contient le numéro d’article: PL6050 (x16), PL6051 (x16), PL6052 (x4), PL6053 (x16), PL6054 (x16), PL6055 (x4), PL6056 (x16), PL6057 (x16), PL6058 (x16), PL6059 (x16), PL6060 (x4), PL6061 (x16), PL6062 (x16), PL6063 (x16), PL6064 (x16), PL6065 (x16), PL6066 (x16), PL6067 (x16)
- Emballage: Cassette en plastique
- L'état: Neuf

- Nombre de pièces nécessaires: 4
- numéro TECDOC du moteur: AZWC
- Diamètre intérieur [mm]: 7,3
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Matériel: Cuivre
- Diamètre [mm]: 16
- L'état: Neuf

- Nombre de pièces nécessaires: 4
- numéro TECDOC du moteur: AZWC
- Diamètre intérieur [mm]: 7,3
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Matériel: Cuivre
- Diamètre [mm]: 16
- au choix
- L'état: Neuf


- Forme: en forme de O
- Matériel: Cuivre
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Diamètre intérieur [mm]: 7
- Quantité: 10
- Diamètre [mm]: 16
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,5
- Matériel: Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 7,3
- Diamètre [mm]: 15
- Qualité: GENUINE
- Numéro d'article en paire: 405153
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 7,3
- Épaisseur [mm]: 1,5
- Matériel: Cuivre
- Diamètre [mm]: 15
- pour numéro OE: 198196
- L'état: Neuf