Kit de distribution Ford Grand C Max 1.0 EcoBoost 125 CH 1.0L Essence
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N° de référence: 530 0745 10
Plus
- Périphériques entraînés: Arbre à came, Pompe à huile
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6.2
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Nombre de dents 1: 116
- Nombre des courroïes: 2
- Largeur 1 [mm]: 16
- Tenir compte des informations service
- Nombre de dents 2: 46
- Largeur 2 [mm]: 15
- L'état: Neuf
Détails
Ce produit comprend:
- 1 - Courroie crantée (536 0412 10);
- 1 - Courroie crantée (536 0444 10);
-
1 - Galet tendeur de courroie de distribution
(531 0890 10);
N° de référence: 04.5484
Plus
- Périphériques entraînés: Arbre à came, Pompe à huile
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6.2
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre de dents: 116
- Largeur 1 [mm]: 16,8
- L'état: Neuf
Détails
Ce produit comprend:
- 1 - Courroie crantée (510204);
-
1 - Galet tendeur de courroie de distribution
(03.81826);
N° de référence: 8647 160503
Plus
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- pour numéro OE: BELT E3BG-6K288-AA
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: GAT5150, GAT5252, GAT6160
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau, avec joints
- Consulter données techniques
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: PK02612
Plus
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6.2
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Nombre des courroïes: 2
- Rouleaux inclus: 1
- Périphériques entraînés: Arbre à came, Pompe à huile
- Largeur 1 [mm]: 16
- Nombre de dents 1: 116
- Nombre de dents 2: 46
- Largeur 2 [mm]: 15
- L'état: Neuf
Détails
Ce produit comprend:
- 1 - Courroie crantée (29-0584);
- 1 - Courroie crantée (29-0599);
- 2 - Poulie de tension, courroie crantée (15-4248);
- (P261);
L'exemple de photo
N° de référence: KP1247-3
Plus
- Largeur 1 [mm]: 16
- Nombre de dents 1: 116
- Nombre de dents 2: 45
- Largeur 2 [mm]: 15
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile
- Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 530 0841 30
Plus
- Périphériques entraînés: Arbre à came, Pompe à huile
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6.2
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Nombre des courroïes: 2
- Largeur 1 [mm]: 16,8
- Nombre de dents 1: 116
- Nombre de dents 2: 46
- Largeur 2 [mm]: 10
- Tenir compte des informations service
- Consulter instructions/montage
- L'état: Neuf
Détails
Ce produit comprend:
- 1 - Courroie crantée (536 0414 10);
- 1 - Courroie crantée (536 0458 10);
-
1 - Galet tendeur de courroie de distribution
(531 0890 10); - (538 0266 10);
N° de référence: 530 0745 30
Plus
- Périphériques entraînés: Arbre à came, Pompe à huile
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6.2
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Nombre des courroïes: 2
- Largeur 1 [mm]: 16
- Nombre de dents 1: 116
- Nombre de dents 2: 46
- Largeur 2 [mm]: 15
- Tenir compte des informations service
- L'état: Neuf
Détails
Ce produit comprend:
- 1 - Courroie crantée (536 0412 10);
- 1 - Courroie crantée (536 0444 10);
-
1 - Galet tendeur de courroie de distribution
(531 0890 10); - (538 0266 10);
N° de référence: TBK551-6622
Plus
- Nombre de dents: 116
- pour numéro OE: 1807611
- pour référence: WP6622
- Largeur de sangle [mm]: 16
- numéro TECDOC du moteur: B7DA
- L'état: Neuf
Détails
Ce produit comprend:
- 1 - Courroie crantée (96018);
-
1 - Tendeur de courroie de distribution
(T9839); -
1 - Pompe à eau
(WP6622);
L'exemple de photo
N° de référence: KW1247-3
Plus
- Largeur 1 [mm]: 16
- Nombre de dents 1: 116
- Nombre de dents 2: 45
- Largeur 2 [mm]: 15
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile
- Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 04.5484PA
Plus
- Nombre de dents: 116
- Largeur 1 [mm]: 16,8
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6.2
- L'état: Neuf
Détails
Ce produit comprend:
-
1 - Kit de distribution
(04.5484); - 1 - Pompe à eau, refroidissement du moteur (PA1584);
