Joint de culasse Ford Focus C-Max DM2 1.6 TDCi 109 CH 1.6L Diesel
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N° de référence: 10157710
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- Épaisseur [mm]: 1,3, 1,30
- Diamètre [mm]: 76
- Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
- Nombre de rainures et de trous: 4
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,684
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,635
- numéro TECDOC du moteur: G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 10157700
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- Épaisseur [mm]: 1,25
- Diamètre [mm]: 76
- Info complémentaire: MULTILAYER STEEL
- Nombre de rainures et de trous: 3
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,634
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,533
- numéro TECDOC du moteur: G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: CH1524
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- Épaisseur [mm]: 1,25
- Diamètre [mm]: 76
- Nombre de rainures et de trous: 2
- Piston dépassé jusqu'à [mm]: 0,77
- Piston dépassé à partir [mm]: 0,721
- numéro TECDOC du moteur: G8DA
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 318G0212
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- numéro TECDOC du moteur: G8DA
- numéro TECDOC du moteur: G8DB
- Épaisseur [mm]: 1,4
- Diamètre [mm]: 76
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 6
- Nombre de trous 2: 4
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: 318G0091
Plus
- numéro TECDOC du moteur: G8DA
- numéro TECDOC du moteur: G8DB
- Épaisseur [mm]: 1,45
- Diamètre [mm]: 76
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 7
- Nombre de trous: 5
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: HN5386
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- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
- L'état: Neuf
Détails
N° de référence: HN5388
Plus
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint de culasse de cylindre
- numéro TECDOC du moteur: G8DA
- L'état: Neuf
Détails
