
Poulie d'alternateur Ford Focus C-Max DM2 1.8 120 CH 1.8L Essence

- Nombre de gorges: 6
- Filetage: M14x1,5
- Longueur [mm]: 17,80
- Montage d'origine: DENSO
- Qualité: PREMIUM LINE
- Pièce neuve sans consigne
- L'état: Neuf

- Largeur [mm]: 44,6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Nombre de gorges: 6
- Distance première gorge [mm]: 18
- Numéro de fabrication: ESA-FR-010
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Filetage: M14
- Nombre de stries: 6
- Diamètre intérieur [mm]: 17
- Diamètre [mm]: 49
- L'état: Neuf

- Nombre de stries: 6
- Diamètre [mm]: 50
- Largeur [mm]: 44,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: DENSO, MARELLI
- Distance première gorge [mm]: 18
- L'état: Neuf

- Périphériques entraînés: Alternateur
- Montage d'origine: Denso
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120, 150
- pour numéro OE: 3M5T-10300-VC, 3M5T-10300-VD, 3M5T-10300-NB, 3M5T-10300-NC
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- pour n° fabricant: F-570680.XX
- Nombre de gorges: 6
- Largeur [mm]: 44,6
- Diamètre [mm]: 49,1/17
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Distance première gorge [mm]: 18
- L'état: Neuf

- Périphériques entraînés: pour 1er alternateur
- Montage d'origine: Denso
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120, 150
- pour numéro OE: 3M5T-10300-VC, 3M5T-10300-VD, 3M5T-10300-NB, 3M5T-10300-NC
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- pour n° fabricant: F-570680.XX
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Largeur [mm]: 44,6
- Diamètre [mm]: 49,1/17,0
- Distance première gorge [mm]: 18
- L'état: Neuf

- Année jusqu'à: 10/2004
- pour numéro OE: F-570680.XX
- Nombre de gorges: 6
- Diamètre [mm]: 53
- Diamètre intérieur [mm]: 17
- Largeur [mm]: 44,2
- L'état: Neuf