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18-5644
Joint spi de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CV 2010

Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 TDCi 115 CH 1.6L Diesel

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Ici, vous pouvez trouver 40 de auto pièces de qualité supérieure, telles que des Joint spi de vilebrequin pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi T1DB (de 12.2010, 85 kW)
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STARK SKSSC-2070021 Joint de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CH 2010
STARK SKSSC-2070021 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
N° de référence: SKSSC-2070021
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 6,4
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 55
  • L'état:  Neuf
6,55 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
AUTOMEGA 190004210 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 TDCi 115 CV Diesel 2018
AUTOMEGA 190004210 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CH 2011
AUTOMEGA 190004210 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 190004210
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 6
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 55
  • L'état:  Neuf
6,60 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
BGA OS3328 Joint spi vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CH 2012
BGA OS3328 Bague d'étanchéité, vilebrequin NBR (caoutchoucs nitrile)
N° de référence: OS3328
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 85
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 105
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 85
  • L'état:  Neuf
7,88 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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- +
FEBI BILSTEIN 107977 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CH 2013
FEBI BILSTEIN 107977 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 107977
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), FPM (caoutchouc fluoré)
  • Hauteur [mm]: 5,9
  • Poids [kg]: 0,011
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre [mm]: 55
  • L'état:  Neuf
8,77 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
TOPRAN 302171 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CH 2014
TOPRAN 302171 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
N° de référence: 302 171
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 6,4
  • Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]: 55
  • L'état:  Neuf
9,76 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
KAMOKA 8707070 Joint de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CH 2015
KAMOKA 8707070 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 8707070
Plus
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • pour n° fabricant: 8707070
  • L'état:  Neuf
10,05 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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- +
PAYEN NA5259 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CH 2016
PAYEN NA5259 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: NA5259
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: T1DA, T1DB
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur [mm]: 6,4
  • Attention au infos de montage!
  • Diamètre [mm]: 55
  • L'état:  Neuf
11,19 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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- +
BGA OS8378 Joint spi vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CH 2017
BGA OS8378 Bague d'étanchéité, vilebrequin NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: OS8378
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 40
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur [mm]: 6,4
  • Diamètre [mm]: 55
  • L'état:  Neuf
11,20 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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- +
STARK SKSSC-2070020 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CH 2018
STARK SKSSC-2070020 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: SKSSC-2070020
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 85
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 8,8
  • Diamètre [mm]: 105
  • L'état:  Neuf
11,72 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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OSSCA 11071 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 TDCi 115 CV Diesel 2010
OSSCA 11071 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6TDCi 115 CH 2019
OSSCA 11071 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 11071
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 85
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Hauteur [mm]: 8
  • Forme: en forme de O
  • Diamètre [mm]: 105
  • L'état:  Neuf
13,05 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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