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55-4091
FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV 2012

Tête de delco Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2.0L Essence/électrique

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pour C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU)

Produits TOP pour C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU

RIDEX PLUS 82B0780P Tête d'allumeur FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2012
RIDEX PLUS 82B0780P Disque de frein Essieu arrière, Ø: 279,9mm, plein, Ø: 279,9mm, revêtu, sans boulon de fix° de roue, sans moyeu de roue
N° de référence: 82B0780P
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 279,9
  • Type de disque de frein: plein
  • Diamètre du centrage [mm]: 63,5
  • Illustration alésage / nombre de trous: 05/05
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 9
  • Hauteur [mm]: 50,7
  • Poids [kg]: 4,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans boulon de fix° de roue, sans moyeu de roue
  • Perforé: non
  • pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016/11
  • L'état:  Neuf
22,19 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
TEXTAR 92238903 Tête de delco Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique 2018
TEXTAR 92238903 Tete d'allumage FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2013
TEXTAR PRO 92238903 Disque de frein Essieu arrière, Ø: 280mm, plein, Ø: 280mm, revêtu, sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
N° de référence: 92238903
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 280
  • Type de disque de frein: plein
  • Diamètre du centrage [mm]: 63,5
  • Illustration alésage / nombre de trous: 05/05
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13,7
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
  • Surface: revêtu
  • Gamme de produits: PRO
  • Épaisseur minimum [mm]: 9
  • Diamètre intérieur [mm]: 148
  • Hauteur [mm]: 50,7
  • Poids [kg]: 4,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
  • Longueur de l'emballage [cm]: 30,8
  • Largeur de l'emballage [cm]: 30,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,7
  • Perforé: non
  • L'état:  Neuf
51,38 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
RIDEX 298W0141 Allumeur capuchon FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2014
RIDEX avec spoiler 298W0141 Essuie-glace avant, 650mm, 650mm, Sans Cadre
N° de référence: 298W0141
Plus
  • Côté d'assemblage: avant
  • Longueur [mm]: 650
  • Longueur [pouces]: 26
  • Forme: plat
  • Styling: avec spoiler
  • Quantité: 1
  • Version de balai d'essuie-glace: Sans Cadre
  • Type d'emballage: Emballage en blister
  • L'état:  Neuf
8,23 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
STARK SKWIB-0940140 Chapeau d'allumeur FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2015
STARK avec spoiler SKWIB-0940140 Essuie-glace avant, 650mm, 650mm, Sans Cadre
N° de référence: SKWIB-0940140
Plus
  • Côté d'assemblage: avant
  • Longueur [mm]: 650
  • Longueur [pouces]: 26
  • Forme: plat
  • Styling: avec spoiler
  • Quantité: 1
  • Version de balai d'essuie-glace: Sans Cadre
  • Type d'emballage: Emballage en blister
  • L'état:  Neuf
8,23 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
Motgum PP675K1 Tête de delco Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique 2015
Motgum PP675K1 Tête de delco FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2016
Motgum PP675K1 Essuie-glace du côté conducteur, du côté passager, Sans Cadre
N° de référence: PP675K1
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté conducteur, du côté passager
  • Version de balai d'essuie-glace: Sans Cadre
  • Longueur de l'essuie-glaces [mm]: 750
  • L'état:  Neuf
15,77 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
RIDEX 298W0174 Tête d'allumeur FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2017
RIDEX avec spoiler 298W0174 Essuie-glace du côté conducteur, avant, 750mm, 750mm, Sans Cadre
N° de référence: 298W0174
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté conducteur
    • Équipement véhicule: pour véhicules avec des balais essuie-glace contremouvant
  • Côté d'assemblage: avant
  • Longueur [mm]: 750
  • Styling: avec spoiler
  • Quantité: 1
  • Version de balai d'essuie-glace: Sans Cadre
  • Nombre d'adaptateurs: 5
  • L'état:  Neuf
4,80 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
goCORE GCH20640 Tete d'allumage FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2018
goCORE GCH20640 Disque de frein Essieu arrière, Ø: 279,9mm, plein, Ø: 279,9mm, revêtu, sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
N° de référence: GCH20640
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 279,9
  • Type de disque de frein: plein
  • Diamètre du centrage [mm]: 63,5
  • Illustration alésage / nombre de trous: 05/05
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13,7
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 11
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 9
  • Diamètre intérieur [mm]: 148
  • Hauteur [mm]: 50,7
  • Poids [kg]: 4,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
  • Perforé: non
  • pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016/11
  • L'état:  Neuf
17,65 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
TEXTAR 92237703 Tête de delco Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique 2012
TEXTAR 92237703 Allumeur capuchon FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2019
TEXTAR PRO 92237703 Disque de frein Essieu avant, Ø: 278mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 278mm, revêtu, sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
N° de référence: 92237703
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 278
  • Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
  • Diamètre du centrage [mm]: 63,5
  • Illustration alésage / nombre de trous: 05/05
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13,7
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
  • Surface: revêtu
  • Gamme de produits: PRO
  • Épaisseur minimum [mm]: 23
  • Diamètre intérieur [mm]: 140
  • Hauteur [mm]: 48,5
  • Poids [kg]: 6,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
  • Longueur de l'emballage [cm]: 30,8
  • Largeur de l'emballage [cm]: 30,8
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,7
  • Perforé: non
  • L'état:  Neuf
52,46 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
CHAMPION AFR63/B01 Chapeau d'allumeur FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2012
CHAMPION Aerovantage Flat, avec spoiler AFR63/B01 Essuie-glace 630mm, Sans Cadre, Adaptateur ajouté: CR1211
N° de référence: AFR63/B01
Plus
  • Longueur [mm]: 630
  • Longueur [pouces]: 25
  • Forme: plat
  • Styling: avec spoiler
  • Quantité: 1
  • Version de balai d'essuie-glace: Sans Cadre
  • Gamme de produits: Aerovantage Flat
  • Adaptateur ajouté: CR1211
  • Type d'emballage: Emballage en blister
  • L'état:  Neuf
52,14 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
FERODO RACING FCP1931H Tête de delco Ford C Max 2 2.0 Plug-in Hybrid 190 CV Essence/électrique 2018
FERODO RACING FCP1931H Tête de delco FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 Plug-in Hybrid 190 CH 2013
FERODO RACING FCP1931H Plaquettes de frein Essieu arrière
N° de référence: FCP1931H
Plus
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • pour diamètre du disque de frein [mm]: 280
  • Longueur [mm]: 123,1
  • Largeur 2 [mm]: 51,9
  • Largeur 1 [mm]: 51,9
  • Épaisseur 1 [mm]: 16,3
  • Épaisseur 2 [mm]: 16,3
  • Poids [kg]: 1,05
  • Version: Track day use
  • Type d'emballage: Boîte
  • L'état:  Neuf
193,86 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
Livraison gratuite
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