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Bras de suspension inférieur et supérieur FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CV 2012

Bras de suspension Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 125 CH 1.0L Essence

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A.B.S. 211598 Bras de suspension Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV Essence 2019
A.B.S. 211598 Triangle de suspension FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CH 2012
A.B.S. 211598 Bras de suspension Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, extérieur, supérieur, Acier, avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension
N° de référence: 211598
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, extérieur, supérieur
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: bras oblique
  • Longueur [mm]: 285
  • Numéro d'article en paire: 211598
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, sans rotule de suspension
  • Poids [kg]: 1,536
  • L'état:  Neuf
56,00 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
FEBI BILSTEIN 178647 Triangle FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CH 2013
FEBI BILSTEIN 178647 Bras de suspension Essieu arrière gauche, inférieur, arrière, Essieu arrière droit, Tôle d'acier
N° de référence: 178647
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, inférieur, arrière, Essieu arrière droit
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Poids [kg]: 3,664
  • Tenir compte des informations service
  • L'état:  Neuf
57,04 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
MOOG VV-TC-13886 Bras de suspension Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV Essence 2017
MOOG VV-TC-13886 Triangle de direction FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CH 2014
MOOG VV-TC-13886 Bras de suspension Essieu arrière, gauche, droit, inférieur, Tôle d'acier, avec support en caoutchouc
N° de référence: VV-TC-13886
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit, inférieur
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
  • Type d'emballage: Boîte
  • Longueur de l'emballage [cm]: 51,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 41,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15
  • L'état:  Neuf
57,64 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
GSP S062970 Bras de suspension Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV Essence 2016
GSP S062970 Bras de liaison suspension de roue FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CH 2015
GSP S062970 Bras de suspension Essieu arrière inférieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, extérieur, inférieur
N° de référence: S062970
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, extérieur, inférieur, Essieu arrière inférieur
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • L'état:  Neuf
58,11 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
MEYLE 516 050 0040 Bras de suspension Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV Essence 2015
MEYLE 5160500040 Bras transversal FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CH 2016
MEYLE 5160500040 Bras de suspension Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Tôle d'acier
N° de référence: 516 050 0040
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: bras oblique
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • Type de véhicule: Minivan
  • remplacement par paire recommandé
  • L'état:  Neuf
59,82 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
MERTZ M-S2087 Bras de suspension Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV Essence 2014
L'exemple de photo
MERTZ M-S2087 Bras de liaison FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CH 2017
MERTZ M-S2087 Bras de suspension Essieu avant gauche, Acier
N° de référence: M-S2087
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Dimension du cône [mm]: 21
  • Numéro d'article en paire: M-S2088
  • L'état:  Neuf
61,48 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
STARK SKCA-0051141 Bras longitudinal FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CH 2018
STARK SKCA-0051141 Bras de suspension Essieu avant, gauche, extérieur, inférieur, Essieu avant gauche, Acier, avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
N° de référence: SKCA-0051141
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant, gauche, extérieur, inférieur
  • Matériel: Acier
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Longueur [mm]: 354
  • Dimension du cône [mm]: 21
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • Poids [kg]: 4,97
  • L'état:  Neuf
63,38 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
SPIDAN CHASSIS PARTS 58194 Bras de suspension Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 125 CV Essence 2012
SPIDAN CHASSIS PARTS 58194 Bras oscillant de suspension FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CH 2019
SPIDAN CHASSIS PARTS 58194 Bras de suspension Essieu arrière, Tôle d'acier
N° de référence: 58194
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
  • Longueur [mm]: 490
  • Barre/montant: Barre de force
  • Tenir compte des informations service
  • Version: C-MAX
  • L'état:  Neuf
65,69 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
METZGER 58024209 Bras de roue FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CH 2012
METZGER 58024209 Bras de suspension Essieu arrière
N° de référence: 58024209
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • L'état:  Neuf
65,73 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
- +
VAICO V25-1992 Bras de suspension FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost 125 CH 2013
VAICO V25-1992 Bras de suspension Essieu arrière, inférieur, Tôle d'acier
N° de référence: V25-1992
Plus
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, inférieur
  • Matériel: Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant: bras oscillant longitudinal
  • Longueur [mm]: 490
  • Poids [kg]: 3,664
  • nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
  • L'état:  Neuf
66,74 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
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