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12-3724
Joint spi de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CV 2012

Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 Ti 120 CH 1.6L Essence

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ELRING 023.862 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 Ti 120 CV Essence 2019
ELRING 023.862 Joint de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CH 2012
ELRING 023.862 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage
N° de référence: 023.862
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Attention au infos de montage!
  • Code d'article: 8409919990
  • L'état:  Neuf
37,79 €
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REINZ 81-90011-00 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 Ti 120 CV Essence 2018
REINZ 81-90011-00 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CH 2013
REINZ 81-90011-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
N° de référence: 81-90011-00
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: MUDD
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • L'état:  Neuf
37,91 €
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En stock
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 Ti 120 CV Essence 2017
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 Joint spi vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CH 2014
DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM01673 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: DRM01673
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Matériau du boîtier: Tôle d'acier
  • L'état:  Neuf
38,01 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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AUTOMEGA 190009710 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 Ti 120 CV Essence 2016
AUTOMEGA 190009710 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CH 2015
AUTOMEGA 190009710 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 190009710
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
3,34 €
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HART 720 275 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 Ti 120 CV Essence 2015
HART 720275 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CH 2016
HART 720275 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: 720 275
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MUDD
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
5,16 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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GOETZE 50-319367-00 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 Ti 120 CV Essence 2014
L'exemple de photo
GOETZE 50-319367-00 Joint de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CH 2017
GOETZE 50-319367-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 50-319367-00
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MUDD, MUDA
  • Diamètre intérieur [mm]: 33,00
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur [mm]: 5,00
  • Diamètre [mm]: 47,00
  • L'état:  Neuf
5,65 €
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ELWIS ROYAL 8026510 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 Ti 120 CV Essence 2013
ELWIS ROYAL 8026510 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CH 2018
ELWIS ROYAL 8026510 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 8026510
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]: 5
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
5,81 €
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FAI AutoParts OS763 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 Ti 120 CV Essence 2012
L'exemple de photo
FAI AutoParts OS763 Joint spi vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CH 2019
FAI AutoParts OS763 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: OS763
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MUDA
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
6,27 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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ZZVF ZVCL268 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CH 2012
ZZVF ZVCL268 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: ZVCL268
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Épaisseur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
8,16 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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GLASER P76481-01 Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.6 Ti 120 CV Essence 2018
GLASER P76481-01 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6Ti 120 CH 2013
GLASER P76481-01 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: P76481-01
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MUDA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MUDD
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
10,14 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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