
Joint spi de vilebrequin Ford C Max 2 1.5 EcoBoost 150 CH 1.5L Essence

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: M8DB
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: M8DF
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 80
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: SP
- Type de boîtier: avec boîtier
- Matériau du boîtier: Tôle d'acier
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 142
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Hauteur [mm]: 13,5
- Type de boîtier: avec boîtier
- Diamètre [mm]: 170
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 33
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 5
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M8DB
- Diamètre intérieur [mm]: 33
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M8DB
- Diamètre intérieur [mm]: 33,00
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
- Hauteur [mm]: 5,00
- Diamètre [mm]: 47,00
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 33
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Largeur [mm]: 5
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M8DB
- Diamètre intérieur [mm]: 33
- Hauteur [mm]: 5
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M8DB
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M8DF
- Diamètre intérieur [mm]: 33
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Hauteur [mm]: 5
- Diamètre [mm]: 47
- L'état: Neuf