
Support de boite de vitesse Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CH 1.8L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Longueur [mm]: 101,5
- Diamètre intérieur [mm]: 12,2
- poids [g]: 670
- Hauteur [mm]: 45
- Taraudage 2 [mm]: M 12X1,75
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base: 55
- L'état: Neuf

- Année à partir de: 03/2007
- Année jusqu'à: 08/2010
- Code moteur: 1.8 TC LYNX
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, derrière l'essieu
- Côté d'assemblage: arrière
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: arrière
- Matériel: Aluminium
- poids [g]: 543
- ancienne version
- L'état: Neuf

- pour numéro OE: BP4K39040E
- Côté d'assemblage: arrière
- poids [g]: 696
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: arrière
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec douille
- poids [g]: 894
- L'état: Neuf

- pour numéro OE: 1224051
- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- poids [g]: 568
- L'état: Neuf

- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission: MMT6
- Côté d'assemblage: arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 0,54
- Info complémentaire: Qualité VAICO originale
- Largeur de l'emballage [cm]: 12,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 11,8
- Longueur de l’emballage [cm]: 17
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: arrière
- poids [g]: 552
- Version: Terza
- nouvelle version
- L'état: Neuf

- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Poids [kg]: 2,09
- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- L'état: Neuf