
Joint de culasse Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CH 1.8L Diesel

- Épaisseur [mm]: 1,35
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 6
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,27
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de dents: 2
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,2
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 3
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,25
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 4
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,3
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 5
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,4
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 6
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,32
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de dents: 3
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,52
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de dents: 7
- numéro TECDOC du moteur: KKDA
- L'état: Neuf

- Épaisseur [mm]: 1,15
- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal
- Nombre de rainures et de trous: 2
- numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
- L'état: Neuf