
Poulie d'alternateur Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CH 2.0L Diesel

- Année à partir de: 04/2007
- Code moteur: C20G6BB, C20DD0X
- Filetage: M14
- Nombre de stries: 6
- Diamètre [mm]: 54
- Distance première gorge [mm]: 16,4
- L'état: Neuf

- Périphériques entraînés: Alternateur, pour 1er alternateur
- Montage d'origine: Denso
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120, 150
- pour numéro OE: 3M5T-10300-PB, 3M5T-10300-PC, 3M5T-10300-PD, 3M5T-10300-YB, 3M5T-10300-YC, 3M5T-10300-YD
- Nombre de stries: 6
- Nombre de gorges: 6
- Largeur [mm]: 42,1
- Diamètre intérieur [mm]: 17
- Diamètre [mm]: 54,2
- L'état: Neuf

- Largeur [mm]: 42,1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Nombre de gorges: 6
- Tenir compte des informations service
- Distance première gorge [mm]: 16,4
- Numéro de fabrication: ESA-FR-004
- L'état: Neuf

- pour numéro OE: 3M5T-10300-PB, 3M5T-10300-PC, 3M5T-10300-PD, 3M5T-10300-YB, 3M5T-10300-YC, 3M5T-10300-YD
- Périphériques entraînés: Alternateur
- Montage d'origine: Denso
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120, 150
- Largeur 1 [mm]: 42,1
- Diamètre [mm]: 53,8
- Poids [kg]: 0,5
- Diamètre intérieur [mm]: 17
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Nombre de gorges: 6
- L'état: Neuf

- Nombre de stries: 6
- Diamètre intérieur [mm]: 17
- Diamètre [mm]: 54
- Cercle de percage -Ø [mm]: 17
- Profondeur [mm]: 12
- Hauteur de montage [mm]: 3,9
- Taraudage/Filetage 1: 16x1,5
- Longueur 3 [mm]: 21,2
- L'état: Neuf

- Nombre de stries: 6
- Diamètre [mm]: 54
- Largeur [mm]: 42,7
- Ligne/variante d'équipement du véhicule: DENSO, MARELLI
- Distance première gorge [mm]: 16,4
- L'état: Neuf