
Turbo Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CH 2.0L Diesel

- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Matériel: Aluminium
- L'état: Neuf

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS)
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité
- numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
- Poids net [kg]: 5,08
- L'état: Neuf

- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Côté d'assemblage: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New parts
- L'état: Neuf

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Constructeur: FORD, VOLVO
- Spécification du turbocompresseur: GTA1749V
- L'état: Neuf

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- poids [g]: 1600
- L'état: Neuf

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Constructeur: FORD, VOLVO
- Spécification du turbocompresseur: GTA1749V
- L'état: Neuf

- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- L'état: Neuf