
Ressort d'amortisseur Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CH 2.0L Diesel

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 363
- Épaisseur [mm]: 11,75
- Diamètre [mm]: 109
- Poids [kg]: 2
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 355
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 158
- Poids [kg]: 2,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 355
- Diamètre [mm]: 110
- Nombre de taraudages: 7,5
- Données: AA
- Poids [kg]: 1,97
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 353
- Diamètre [mm]: 157
- Nombre de taraudages: 5,3
- Données: AC
- Poids [kg]: 2,56
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 367
- Épaisseur [mm]: 12,1
- Diamètre [mm]: 115
- Poids net [kg]: 2,45
- L'état: Neuf

- Code moteur: 2,0 TDCI
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 362
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 2,49
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- L'état: Neuf

- Info complémentaire: CST1249
- Type de motricité: Traction avant
- Poids [kg]: 1
- Type d'immatriculation: avec obligation d'immatriculation
- Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
- similaire à
- Temps de montage de [min]: 30
- Temps de montage jusqu'à [min]: 60
- L'état: Neuf
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