
Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 109 CH 1.6L Diesel

- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Largeur [mm]: 8,8
- Diamètre [mm]: 105
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8,8
- Attention au infos de montage!
- Diamètre [mm]: 105
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: G8DA
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: G8DB
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: G8DD
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- Hauteur [mm]: 8,8
- Diamètre [mm]: 105
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 8,8
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
- pour numéro OE: 079103051F
- Diamètre [mm]: 105
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 85
- numéro TECDOC du moteur: G8DA, G8DB, G8DD
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
- Largeur [mm]: 6
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Diamètre [mm]: 55
- Numéro de composant: BSG 30-116-122
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 6,4
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 8,8
- Diamètre [mm]: 105
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur [mm]: 85
- Épaisseur [mm]: 8,8
- pour numéro OE: 012749
- Diamètre [mm]: 105
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G8DA
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G8DB
- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G8DD
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: G8DA, G8DB, G8DD
- Diamètre intérieur [mm]: 40
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Hauteur [mm]: 6,4
- Diamètre [mm]: 55
- L'état: Neuf