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59-1565
Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CV 2007

Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 125 CH 1.8L Essence

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GLASER P77364-01 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 125 CV Essence 2010
L'exemple de photo
GLASER P77364-01 Joint de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CH 2007
GLASER P77364-01 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: P77364-01
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: QQDB
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: QQDA
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre [mm]: 50
  • L'état:  Neuf
13,66 €
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GOETZE 50-319442-00 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 125 CV Essence 2009
L'exemple de photo
GOETZE 50-319442-00 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CH 2008
GOETZE 50-319442-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 50-319442-00
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: QQDA, QQDB
  • Diamètre intérieur [mm]: 37,00
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Hauteur [mm]: 6,00
  • Diamètre [mm]: 50,00
  • L'état:  Neuf
15,16 €
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FAI AutoParts OS1079 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 125 CV Essence 2008
FAI AutoParts OS1079 Joint spi vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CH 2009
FAI AutoParts OS1079 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: OS1079
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: QQDB, QQDA
  • Diamètre intérieur [mm]: 89
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 108
  • L'état:  Neuf
19,99 €
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ELWIS ROYAL 8126546 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 125 CV Essence 2007
ELWIS ROYAL 8126546 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CH 2010
ELWIS ROYAL 8126546 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène)
N° de référence: 8126546
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 15
  • Type de turbulence: Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: IWD
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 180
  • L'état:  Neuf
25,39 €
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TOPRAN 302 552 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 125 CV Essence 2010
TOPRAN 302552 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CH 2007
TOPRAN 302552 Bague d'étanchéité, vilebrequin Bague d'étanchéité intégrée
N° de référence: 302 552
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Bague d'étanchéité intégrée
  • Matériau du boîtier: Tôle d'acier
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • L'état:  Neuf
29,40 €
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VAICO V25-1006 Joint de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CH 2008
VAICO V25-1006 Bague d'étanchéité, vilebrequin Qualité VAICO originale
N° de référence: V25-1006
Plus
  • Code moteur: QQDA, QQDB
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Info complémentaire: Qualité VAICO originale
  • Poids [kg]: 0,348
  • Largeur de l'emballage [cm]: 21,3
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3,7
  • Longueur de l’emballage [cm]: 21,4
  • L'état:  Neuf
35,15 €
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BGA OC6374 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CH 2009
BGA OC6374 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: OC6374
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 175
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Hauteur [mm]: 17
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Diamètre [mm]: 187
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
  • L'état:  Neuf
37,58 €
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SWAG 50 10 3684 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 125 CV Essence 2007
SWAG 50103684 Joint spi vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CH 2010
SWAG 50103684 Bague d'étanchéité, vilebrequin avec flasque/bride/rebord
N° de référence: 50 10 3684
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 88
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Largeur [mm]: 15
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • Poids [kg]: 0,27
  • Diamètre [mm]: 180
  • L'état:  Neuf
39,52 €
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GLASER P77365-01 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 125 CV Essence 2010
L'exemple de photo
GLASER P77365-01 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CH 2007
GLASER P77365-01 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec flasque/bride/rebord
N° de référence: P77365-01
Plus
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: QQDB
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: QQDA
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord
  • L'état:  Neuf
41,58 €
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TRISCAN 855010099 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.8 125 CH 2008
TRISCAN 855010099 Bague d'étanchéité, vilebrequin PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage
N° de référence: 8550 10099
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence: Turbulence variable
  • Hauteur 1 [mm]: 13,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 175
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 88
  • Diamètre [mm]: 188
  • numéro TECDOC du moteur: QQDA, QQDB
  • L'état:  Neuf
48,32 €
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