
Joint homocinétique Ford C-Max DM2 1.8 125 CH 1.8L Essence

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm]: 164
- Denture extérieure, côté roue: 23
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- Numéro de fabrication: NPW-FR-001
- L'état: Neuf

- Date de production à partir de: 200703
- Date de production jusqu'à: 201007
- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Diamètre [mm]: 82
- Quantité: 1
- Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Filetage: M10x1.5, M10x1,5
- Diamètre [mm]: 82,1
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, côté roue
- Longueur [mm]: 102
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,1
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Diamètre de la rotule [mm]: 79
- Matériau tube de protection: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, côté roue, Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Filetage: M10x1,5
- Poids [kg]: 1,654
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Filetage: M10x1.5, M10x1,5
- Diamètre [mm]: 82,1
- Matériau soufflet: Caoutchouc
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 82
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
- Diamètre [mm]: 81
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 105
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Denture intérieure, côté roue: 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
- Type de joint: Joint sphérique homocinétique
- travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
- Diamètre de la rotule [mm]: 82
- Filetage: M10x1.5
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
- L'état: Neuf

- Date de production à partir de: 200703
- Date de production jusqu'à: 201007
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
- Diamètre [mm]: 79
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 23
- Denture extérieure, côté différentiel: 23
- L'état: Neuf