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85-5207
Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CV 2007

Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 100 CH 1.6L Essence

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NTY NUP-FR-011 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2010
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NTY NUP-FR-011 Joint de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CH 2007
NTY NUP-FR-011 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: NUP-FR-011
Plus
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 5
  • Numéro de fabrication: NUP-FR-011
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 33
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
5,36 €
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GOETZE 50-319367-00 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2009
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GOETZE 50-319367-00 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CH 2008
GOETZE 50-319367-00 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 50-319367-00
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: SHDB, SHDC, HWDB, HWDA, SHDA
  • Diamètre intérieur [mm]: 33,00
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD W
  • Hauteur [mm]: 5,00
  • Diamètre [mm]: 47,00
  • L'état:  Neuf
5,65 €
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ELWIS ROYAL 8026510 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2008
ELWIS ROYAL 8026510 Joint spi vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CH 2009
ELWIS ROYAL 8026510 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 8026510
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]: 5
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
5,81 €
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FAI AutoParts OS763 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2007
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FAI AutoParts OS763 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CH 2010
FAI AutoParts OS763 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: OS763
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
6,27 €
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ZZVF ZVCL268 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CH 2007
ZZVF ZVCL268 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: ZVCL268
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Épaisseur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
8,16 €
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TOPRAN 302 175 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2009
TOPRAN 302175 Joint de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CH 2008
TOPRAN 302175 Bague d'étanchéité, vilebrequin CF (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 302 175
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
9,11 €
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GLASER P76481-01 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2008
GLASER P76481-01 Bague d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CH 2009
GLASER P76481-01 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: P76481-01
Plus
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: HWDA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: HWDB
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: SHDA
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: SHDB
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: SHDC
  • Diamètre intérieur [mm]: 33
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Hauteur [mm]: 5
  • Diamètre [mm]: 47
  • L'état:  Neuf
10,14 €
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TRISCAN 8550 10083 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2007
TRISCAN 855010083 Joint spi vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CH 2010
TRISCAN 855010083 Bague d'étanchéité, vilebrequin FPM (caoutchouc fluoré)
N° de référence: 8550 10083
Plus
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]: 5
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 33
  • Diamètre [mm]: 47
  • numéro TECDOC du moteur: HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
  • L'état:  Neuf
10,27 €
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TOPRAN 302 553 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2010
TOPRAN 302553 Joint d'étanchéité vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CH 2007
TOPRAN 302553 Bague d'étanchéité, vilebrequin Bague d'étanchéité intégrée
N° de référence: 302 553
Plus
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Bague d'étanchéité intégrée
  • Matériau du boîtier: Tôle d'acier
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité: FPM (caoutchouc fluoré)
  • L'état:  Neuf
22,39 €
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ZZVF ZVCL213 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 100 CV Essence 2009
ZZVF ZVCL213 Joint spi de vilebrequin FORD C-Max (DM2) 1.6 100 CH 2008
ZZVF ZVCL213 Bague d'étanchéité, vilebrequin
N° de référence: ZVCL213
Plus
  • Diamètre intérieur [mm]: 80
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 168
  • Hauteur [mm]: 15
  • Diamètre [mm]: 142
  • L'état:  Neuf
24,95 €
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